答：“淹缸”是指汽缸内进油过多将火花塞打湿，特别是二冲程机甚至汽缸内和曲轴箱内都有燃油积存，使火花塞不能发火而无法启动，称为“淹缸”。 “淹缸”故障多发在冬季，气温和机件温度都较低，汽油雾化不好，以油滴形式进入汽缸，液相的汽油很难被火花点燃，后续的油滴打湿火花塞，连火也不跳了，因此形成“淹缸”。另外启动机器时，如果听到爆燃声后没有及时将阻风门打开，也会造成供油过浓不能正常启动，拉动次数过多，就会“淹缸”。
针对“淹缸”故障的排除应采取以下措施：
①拆下火花塞，翻转或倾斜机器使火花塞孔尽可能地朝向地面。确认阻风门处于开启（no choke）位置，拉启动器绳10次以上，清除发动机内多余的燃料。
②清洗火花塞待干燥后重新安装，油门扳机完全松开，阻风门处于关闭（choke）位置，拉启动绳三次。如果发动机不能启动，可按说明书冷机启动部分的说明正常启动。如果发动机仍无法启动，换一个新的火花塞，重复冷机启动步骤即可。